Приправы

Агрохолдинг «СТЕПЬ» заключил два долгосрочных договора с крупными дистрибьюторами Китайской народной республики на поставки кондитерской продукции. Соглашения рассчитаны на два года с возможностью дальнейшей пролонгации. Объем планируемых поставок составит 2200 тонн до 2028 года.

Перечень продукции для поставок — грильяж, мягкая карамель и нуга — сформирован на основе исследования локального рынка. Сладости будут представлены в крупных федеральных торговых сетях Китая, а также на онлайн-маркетплейсах и стриминговых платформах.

«Агрохолдинг уже долгое время сотрудничает с различными китайскими дистрибьюторами. Кроме того, два года назад «СТЕПЬ» приняла участие в фестивале «Сделано в России» в китайской провинции Ляонин и представила около 15 наименований кондитерской продукции. Также «СТЕПЬ» является членом «Российско-Китайского Делового Совета» (РКДС) с 2023 года», - напоминает генеральный директор Агрохолдинга «СТЕПЬ» Андрей Недужко.

Следующий этап сотрудничества с китайской стороной — разработка специального ассортимента,  ориентированного непосредственно на рынок КНР. Новинки будут созданы с учетом результатов проведенного исследования и станут уникальным предложением, аналогов, которому нет в ассортименте конкурентов. По словам А.Недужко, выход на новые сегменты и адаптация продукции под особенности конкретных рынков позволяют создавать дополнительные точки роста для бизнеса.

Согласно аналитике международной компании Deep Market Insights, объем китайского рынка кондитерских изделий в 2025 году составил 18,07 млрд долларов, а к 2034 году он достигнет 23,63 млрд долларов. По прогнозам, китайский рынок будет расти со среднегодовым темпом в 3%. При этом по итогам прошлого года на китайских потребителей пришлось 8,5% от мирового рынка кондитерских изделий.

В первом полугодии 2026 года Россия нарастила общий экспорт продукции (по широкому перечню номенклатуры) в Китай на 44% до 4,9 млрд долларов. Особенно выросли поставки мороженой рыбы - на 87%, рапсового масла - на 19%, экспорт соевых бобов увеличился в 3,1 раза, ракообразных - на 20%. Также экспорт гороха вырос на 48%, подсолнечного масла - на 60%, свинины и субпродуктов - на 36%. Объемы поставок кондитерской продукции остаются пока скромными — примерно 1-1,5%, то есть ниша имеет потенциал для развития.

 «Северсталь» приступила к производству электросварных труб по СТО 00186217-798-2025 из стали повышенной прочности для производителей строительных лесов и опалубки. Решение позволяет предприятиям любого масштаба сократить расход металла в строительных конструкциях на 20% без потери прочности и несущей способности конструкций.

Рынок производства лесов и опалубки предъявляет критические требования к геометрии проката: малейшие отклонения по прямолинейности блокируют сборку высотных конструкций и не позволяют использовать трубы на автоматизированных сварочных линиях. Для конструкций ответственного назначения критично соответствие фактической толщины стенки с заявленной в спецификации. Существующие нормативы ГОСТ 10704/10705 не отвечают запросам рынка. 

В ответ на запросы рынка «Северсталь» разработала стандарт СТО 00186217-798-2025. Он гарантирует улучшенную прямолинейность (0,5 мм/м), строгий контроль толщины стенки и отсутствие заусенцев. Для повышения эффективности выпуска конструкций эксперты Центра «Северсталь Инжиниринг» предложили решение на основе высокопрочных сталей — электросварные трубы марки S420MC по СТО 00186217-798-2025. Использование металла с пределом текучести от 420 МПа позволяет снизить толщину стенки трубы с 3 мм до 2,4 мм без потери несущей способности конструкции. Благодаря снижению металлоемкости заказчики экономят до 20% бюджета на закупках сырья, что составляет порядка 4 млн рублей на каждые 100 тысяч метров проката.

laquo;Производителям лесов и опалубки нужна труба с предсказуемой геометрией и честной стенкой — той, что заявлена в спецификации. Такой металл стабильно ведёт себя и в автоматизированной сварке, и в расчётах на нагрузки. Но чем строже допуски, тем больше расход металла. Мы в «Северсталь Инжиниринге» увидели в этом отдельную задачу и предложили решение на основе высокопрочных сталей: они позволяют уменьшить толщину стенки, сохранив несущую способность. Для участников рынка лесов и опалубки это мощный инструмент для повышения эффективности проектов», — отметил Михаил Соколов, заместитель директора Центра «Северсталь Инжиниринг» по строительству.

Для небольших заводов и средних производств появление такого продукта — это выход из сложной ситуации. Раньше предприятиям приходилось выбирать между тяжелым металлом по старым ГОСТам и зарубежными поставками со сложной логистикой, а проводить сложные инженерные расчеты собственными силами получалось далеко не всегда.

Первая партия труб S420MC успешно прошла испытания на заводе регионального производителя строительной оснастки из сегмента МСБ. Прокат подтвердил заявленные характеристики, после чего предприятие заключило договор на поставку промышленной партии.

Благодаря разветвленной складской сети от Калининграда до Южно-Сахалинска предприятия малого и среднего бизнеса одними из первых получают доступ к локальному сортаменту с улучшенными свойствами. Это позволяет быстро комплектовать заказы под конкретные проекты, сохранять стабильность поставок и избегать лишних логистических затрат. В сочетании с удобными цифровыми сервисами и индивидуальным подходом это помогает оперативно решать задачи клиентов любого масштаба.

laquo;Мы сделали передовые инженерные разработки Центра «Северсталь Инжиниринг» доступными для малого и среднего бизнеса. Новая электросварная труба из стали повышенной прочности напрямую решает главную задачу наших клиентов: помогает уменьшить вес готовых конструкций, существенно сократить затраты на сырье и укрепить позиции на рынке», — подчеркнул Владислав Палицин, коммерческий директор «Северсталь Сети».

На VII международной конференции «Грузовой транспорт и логистика 2026», организованной  журналом «Логистика 360», руководитель отдела транспортной логистики «Северсталь Сети» Максим Мищенко представил гибкую модель управления перевозками металлопроката. Разработанный подход позволяет предприятиям малого и среднего бизнеса оптимизировать транспортные расходы, снизить затраты при организации снабжения и устранить риски срыва поставок. 

Ключевыми темами прошедшей конференции стали вопросы адаптации грузовой логистики к росту издержек и дефициту водителей, перехода отрасли на электронные транспортные накладные, а также общей трансформации цепочек поставок промышленных грузов.

Для предприятий малого и среднего бизнеса эти вызовы создают повышенную нагрузку. Содержание собственного автопарка требует крупных капитальных вложений, а закупки на традиционных металлобазах перекладывают всю логистику на плечи покупателя. Самостоятельный найм спотовых машин может обернуться финансовыми потерями из-за нестабильных тарифов, простоев в очередях, срыва сроков и риска повреждения продукции.

Альтернативой становится переход на сервисную модель, где дистрибьютор полностью забирает на себя организацию доставки и управление рисками.

Опыт «Северсталь Сети» показывает, что эффективнее всего работает комбинированный формат логистики. Для каждого грузопотока схема подбирается индивидуально — с учетом частоты отгрузок, объема, габаритов металла и возможности обратной загрузки. В рамках этой модели собственный автопарк компании закрывает ключевые направления, обеспечивая максимальную скорость и сохранность груза. Арендованные машины закрепляются за стабильными короткими маршрутами в регионах, а наемный транспорт привлекается в пиковые периоды, освобождая клиентов от долгосрочных обязательств. При этом к сторонним перевозчикам предъявляются строгие требования: возраст машин до 7 лет, обязательное наличие специальных крепежей под металл и инструктаж водителей по охране труда. На практике выверенность этой операционной системы подтверждается показателем доставки продукции точно в срок (OTIF) на уровне 96,8%.

Разветвленная складская сеть от Южно-Сахалинска до Калининграда позволяет отгружать прокат с ближайших к заказчику площадок, сокращая сроки поставки и минимизируя холостой пробег машин. Локальный сортамент формируется под региональный спрос, что дает возможность комплектовать сборные заказы разных типов металла в одну машину, исключая необходимость координировать несколько разных поставок. Дополнительное снижение стоимости фрахта достигается за счет оптимизации полезной загрузки на базе сервисных металлоцентров компании. Точная резка проката в размер непосредственно перед отправкой исключает транспортировку технологических обрезков и переплату за вес, а также снимает риски, связанные с перевозкой негабаритных длинномеров. 

Дополнительно развиваются цифровые инструменты для взаимодействия с клиентами и перевозчиками. В интернет-магазине «Северсталь Сети» размещены требования к транспорту и калькулятор стоимости логистики более чем для 400 маршрутов, включая междугородние направления. На многих складах внедрена система мгновенного оповещения о статусе отгрузки заказа, в том числе при его частичном закрытии. В результате принятых мер среднее время погрузки сократилось до 100 минут на один автомобиль.

laquo;В текущих макроэкономических реалиях ключевыми задачами для малого и среднего бизнеса остаются сохранение маржинальности и защита оборотного капитала. Мы видим свою цель в том, чтобы предоставлять комплексный логистический сервис в формате «одного окна». Принимая на себя организацию и операционное управление цепочкой поставок, «Северсталь Сеть» существенно снижает нагрузку на службы снабжения заказчиков, позволяя клиентам фокусироваться на развитии своего профильного бизнеса», — подчеркнул руководитель отдела транспортной логистики «Северсталь Сети» Максим Мищенко.

Агрохолдинг «СТЕПЬ» завершает озимый сев в трех кластерах — на Кубани, Дону и Ставрополье. Полностью закончить работы планируется к концу сентября, но сроки могут сдвинуться. В этом сезоне ситуация с влагой на полях неоднородная в отличие от прошлых двух лет засухи на юге. Местами почва переувлажнена, в частности, в некоторых районах Ставрополья. Сроки полевых работ остаются гибкими, агрономы на местах принимают решения с учетом состояния почвы и погоды.

Из-за переувлажнения почвы несколько дней назад на Урале в трети муниципалитетов Свердловской области введен режим ЧС. При этом из-за засухи на всей территории Алтайского края объявлен режим ЧС в середине сентября, а в Новосибирской и Омской областях — в августе. Эти три региона традиционно являются лидерами урожайности в Сибири. В целом, Минсельхоз РФ рассчитывает, что общая площадь озимого сева в этом году сохранится на уровне прошлого года и составит порядка 20 млн га. «Озимый клин нельзя потерять. Это наш ключевой посев, это наша ключевая задача для того, чтобы обеспечить внутреннюю продовольственную безопасность по зерновым», - подчеркивала ранее глава Минсельхоза РФ О.Лут.

В этом сезоне в хозяйствах «СТЕПИ» сеют озимые пшеницу и ячмень, а также в Ставропольском кластере компании — рапс, наиболее популярную из озимых масличных культур, которая не высевалась в прошлом сезоне. Площади под посевы, в целом, сопоставимы с уровнем прошлого года. Озимая пшеница остается основной производственной культурой «СТЕПИ», под нее выделена половина всей пашни. В процессе осенней кампании будет задействовано 1,5 тыс. единиц техники собственной машинно-тракторной станции (МТС).

В этом сезоне динамка расходов на озимый сев неоднородна. В «СТЕПИ» затраты на отдельные позиции к озимому севу удалось сохранить на уровне прошлого года или даже снизить благодаря заблаговременному планированию закупок. Так, по некоторым важным позициям цены сохранили стабильность, например, стоимость озимой пшеницы российской селекции, удобрений и расходов на ФОТ не изменились либо показали несущественную динамику. Цены на сельхозтехнику прибавили 6%, на запасные части и ремонт — 10-15%. Расходы на топливо в разных регионах и даже муниципалитетах могут существенно отличаться от среднерыночных.

«В этом году Агрохолдинг «СТЕПЬ» одним из первых среди крупных компаний полностью завершил импортозамещение посевного материала, — говорит гендиректор Агрохолдинга «СТЕПЬ» Андрей Недужко. — Пшеница и ячмень у нас уже много лет только российские. Ранее мы отказалась от зарубежных семян подсолнечника и других масличных, а также гороха, нута и прочих зернобобовых, а в 2024 году перешли на российские гибриды наиболее импортозависимой культуры — сахарной свеклы. Кроме того, Агрохолдинг давно использует только российские средства защиты растений и удобрения, а доля отечественной сельхозтехники у нас — более 80%».

18 сентября 2026 г. в Батайске состоялось открытие нового контейнерного терминала Транспортной группы FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») проектной мощностью 27 тысяч TEU и свыше 310 тысяч тонн грузов в год. Ключевым индустриальным партнером и одним из якорных грузополучателей нового терминала станет завод Эл 6 Новочеркасск. Открытие объекта обеспечит высокотехнологичному производству бесперебойную поставку сырья и отгрузку готовой продукции.

Новый терминал решит сразу несколько критических логистических задач и позволит сократить время доставки сырья для производства на 20%. Согласно прогнозу, годовой объем проходящего через терминал сырья для нужд Эл 6 Новочеркасск составит около 30 тысяч тонн.

«Мы рассчитываем, что наше предприятие станет одним из главных клиентов хаба: новая инфраструктура сократит время доставки сырья и ускорит отправку готовых графитированных электродов железнодорожным транспортом напрямую в порты», - отметил Управляющий директор Эл 6 Новочеркасск Геннадий Величко.

Таким образом, запуск терминала обеспечит предприятию надежную связь с глобальными морскими путями, что укрепит позиции завода компании Эл 6 как крупнейшего производителя графитированных электродов в ЕАЭС.

В Санкт-Петербурге вновь состоится главное событие металлургов. Международная промышленная выставка «Металл-Экспо’2026» пройдет с 10 по 13 ноября.
Участников и посетителей ждет насыщенная деловая программа, которая включает более 40 отраслевых конференций, круглых столов, совещаний. Более 600 компаний презентуют на стендах металлопродукцию, оборудование, технологии и разработки в металлургии, все желающие смогут задать интересующие вопросы и проконсультироваться со специалистами. Участие в «Металл-Экспо» будет интересно как металлургам, так и специалистам смежных отраслей экономики: машиностроения, судостроения, строительства и других.

Регистрация посетителей уже открыта на официальном сайте. Посещение бесплатное. Выставка будет работать 4 дня, со вторника по пятницу, и станет масштабным событием в рамках осенней Недели металлов.

В этом году на площадке 32-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» масштабные экспозиции развернут более 600 компаний-участников — ключевые игроки черной и цветной металлургии, машиностроительные компании, производители металлоконструкций и металлоизделий.

«Уже более 30 лет „Металл-Экспо“ остается главной площадкой для прямого диалога металлургов, производителей и потребителей металлопродукции, а также представителей смежных отраслей, — отмечает председатель Оргкомитета выставки „Металл-Экспо“ А. Романов. — Она дает возможность получить новые знакомства, установить партнерские связи и заключить надежные контракты. Участие в выставке сегодня — это яркий сигнал рынку, партнерам и клиентам об уверенности компании в завтрашнем дне и готовности к реализации масштабных проектов. Это площадка для тех, кто формирует будущее отрасли»

Важной тематической частью форума станет экспозиция «МеталлургМаш’2026», посвященная металлообработке и машиностроению. Ведущие компании отрасли представят современное оборудование, технологии, машиностроительные решения и инжиниринговые услуги.

laquo;Металл-Экспо» за свою более чем 30-летнюю историю во второй раз состоится в Санкт-Петербурге. Даты проведения главного форума металлургов — с 10 по 13 ноября 2026 г. Посещение бесплатное по регистрации: https://metal-expo.ru/ru/registration

Трубная Металлургическая Компания (ТМК) использует технологии искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения на всех этапах производственной цепочки и приступила к тестированию решений на основе генеративного ИИ. Об этом заявил заместитель генерального директора ТМК по информационным технологиям Дмитрий Якоб на конференции Kaspersky Industrial Cybersecurity Conference, организованной «Лабораторией Касперского».

В рамках пленарной дискуссии «Архитектура доверенного ИИ в промышленности: где проходит граница безопасной автономности» Дмитрий Якоб отметил, что в ТМК с 2020 года реализуется корпоративная концепция развития цифровых технологий, включающая направления по внедрению ИИ и обеспечению кибербезопасности. За это время компания перешла от пилотных проектов к прикладным решениям на базе машинного обучения и компьютерного зрения. В настоящее время в ТМК также тестируются технологии генеративного ИИ.

«Цифровизация производства является одним из приоритетных направлений развития ТМК, и компания последовательно расширяет применение ИТ-решений на предприятиях. Накопленный опыт позволяет переходить от отдельных проектов к системному использованию искусственного интеллекта в производственной деятельности и оценивать эффект от внедрения таких решений», — сказал Дмитрий Якоб.

ИИ в ТМК применяется, в частности, в сталеплавильном и трубопрокатном производствах. В сталеплавильном производстве решения на базе машинного обучения используются для анализа технологических параметров, определения оптимального состава шихты и управления процессами выплавки стали. Компьютерное зрение применяется для оценки качества и состава сырья. В трубопрокатном производстве технологии компьютерного зрения используются для обнаружения поверхностных дефектов и контроля качества сварного шва.

«На каждом этапе производственной цепочки мы используем решения, которые соответствуют конкретным технологическим задачам: от контроля сырья и оптимизации параметров выплавки стали до контроля качества готовой продукции. При этом внедрение ИИ позволяет не только повышать качество продукции и эффективность процессов, но и снижать риски. Совокупный экономический эффект от решений в этой области составляет несколько миллиардов рублей в год», — отметил Дмитрий Якоб.